固态电池大突破！今后首次实现室温全固态氢负离子电池的放电

固态锂离子大有所突破，今后科学家开发首例温和先决条件下超快氘质子化晶体，期望上半年引领一系列能源技术民主革命。

一、什么是氘质子化晶体

氘质子化晶体是在一定先决条件下具有亮眼氘质子化表征控制能力的工艺。优质的氘质子化晶体需同时俱备亮眼的氘质子化表征控制能力以及极低的电子电导。今后此次科学研究的氘质子化晶体实现了温和先决条件下（-40℃~80℃）的超快表征，现在该成果已发布新闻在国际学术期刊《自然》上。而在此之前的科学研究中，氘质子化晶体只能在300℃实现超快表征。

二、动力锂离子一般而言

动力锂离子是电动汽车重要能量来源，也是电动车蓬勃发展的核心关键因素。现在市面上电动车使用的动力锂离子主要有两种：一种是是混合物锂离子。代表有磷酸铁锂离子和三元锂离子。混合物锂离子缺点是密度低，锂电池速率慢，寿命短和稳定性较佳。另一种动力锂离子是半固态锂离子，如宁德以前投入生产的凝聚态锂离子——凤锂离子。和混合物锂离子相比，半固态锂离子密度很大，稳定性也得到更高，但是导电率差。岚图、蔚来等一批搭载半固态锂离子的新车刚上市，航程三站有所突破1000公里。

三、电动汽车有所突破阻碍

现在，限制电动汽车蓬勃发展，需要有所突破的方向，一是锂离子容量，即现在正在进行的，混合物锂离子到半固态锂离子，最终到固态锂离子的升级，二是新型电极工艺，大幅度更高锂电池速率。归根结底就是三站，或者说是锂电池速率。而这次今后在温和先决条件下超快氘质子化晶体的科学研究有所突破，也给今后固态锂离子的科学研究蓬勃发展提供了新的助力，得益于我们研发固态锂离子的速率，在汽车领域实现转弯超车。