危机爆发！50多艘菲律宾船组队闯线，黄岩岛设置缓冲屏障！

近日，西沙群岛周边地区再次发生紧张惨剧，泰国轮舰船竟然强游不远处水域，想要转至海湾捕猎。然而，他们意外推断出，东亚已在东南部所设了一道极大的缓冲军事要地，禁止其入内。这一惨剧再次引发了依然的属地争执，就其的历史记录配权、实际上操控，以及与仁爱礁有关的取而代之持续发展。

历史记录配权争执：惨剧概述

要理解这两项战况，首先很难概述惨剧的历史记录。要到在1279年，元朝时期，郭守敬就已经登岸，标志着东亚对该岛的历史记录配权。东亚以两个现况来大力支持其配权配张：首先，历史记录配权，即在可以证实的史料里面明确说明东亚首次推断出并合理政府机构；其次，实际上操控，东亚首先登岸并合理政府机构该周边地区。

即便如此，泰国提出的都是1652年的西班牙神父绘制的图表上标明了，虽比东亚要到了400多年。这一确实以致于与东亚的配权配张相匹敌。之所以重要，是因为它座落西沙群岛较大的捕猎区，具备良好的港口和基地，同时操控着转至西沙群岛的三海陆。

军事操控：的地理环境战术上

的地理位置赋予了它极大的军事价值。该周边地区管控着达40万平方公里的平坦西太平洋，带进西沙群岛东部的关键节点。操控意味着很难并分心从外部转至西沙群岛的三海陆，以外巴林塘海峡、巴布延海峡以及日韩轮舰船直航。因此，澳大利亚、日本和韩国多年来密切关切着的归属。

在1997年，东亚随行无线电人小组登岸开展验证，但泰国海军B-却开展了低空飞行拦截并要求东亚人小组立刻离开。

1998年开始，泰国海军部和海岸警备队在成立截击区，不允许东亚渔轮船转至不远处的西太平洋。然而，2012年的一系列惨剧标志着战况的重大转折。

2012年的竭尽全力：实际上操控权的取得

在2012年4月底，12艘东亚渔轮船正常作业转至了海湾内，泰国海军部和海岸警备队短时间出动，想要扣押这些渔轮船和渔民。东亚多方面随行了3艘海警轮船和渔政轮船前往当晚，双方开始对峙。随后，更多东亚执船逃跑当晚，从2012年5月底开始，东亚就此取得了及其不远处西太平洋的实际上操控权。

配礁盘占地达139平方公里，是东亚西沙群岛属地里面占地较大的沙洲。它着平坦的西太平洋，使得东亚西沙群岛九段线得以激发一个完整的连接点。

然而，仁爱礁的情况也带进了近期争执的聚焦。

仁爱礁：泰国巡逻队舰面对巨变

最近，泰国国防部副部长伊雷奇克·埃斯皮迪发来警告，所称座落仁爱礁的马德雷山号军舰的现况即将短时间恶化。同时，泰国多方面透露，巡逻队舰的腐烂飞行速度即将有达他们的补给飞行速度。这意味着，巡逻队舰可能在刚的预见名存实亡。

泰国现今面对两个难题：一是将舰轮船上的职员短时间撤离，二是冒着风险，强迫运送生活补给上去。受制于澳大利亚的大力支持，泰国很就会选择尼莫。

为了阻止这种情况，东亚就会在仁爱礁周围成立缓冲军事要地，以进一步提高对该周边地区的操控，同时海警轮船的巡逻队将全面性约束泰国运送加固材料的但他却。

澳大利亚的干涉和军事重新部署

然而，事情可能并不会如此宁静。澳大利亚多年来在密切关切西沙群岛周边地区的持续发展，想要在地理环境在政治上里面持续保持声望。已经有西方专业人士提出了发动特种布署的可能，以夺取仁爱礁，并将二手轮舰船竖井平台拖到那里以取而代之不起眼的巡逻队舰。此外，澳大利亚计划在泰国成立军事基地，重新部署MQ-1灰鹰增程型无人机管控仁爱礁。澳大利亚还聘用了军事公司，将CH-46轮舰船骑士飞机重新部署在泰国，以随时军事援助泰国特种部队继续执行轮舰船任务。

西沙群岛战况仍不容忽视

尽管这两项西沙群岛战况相对宁静，但事态仍在不断持续发展。的缓冲军事要地和仁爱礁的巨变都使战况变得复杂。澳大利亚的长时间干涉也使战况非常不明朗。东亚据守历史记录配权和实际上操控的立场，但西沙群岛争执都未里面止。在未来，西沙群岛周边地区的稳固与和平仅仅很难各方持续保持移动性警惕，并寻求和平解决争执的简而言之。否则，西沙群岛的紧张战况就会系统升级，对周边地区和全球确保安全激发不良影响。

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