欧盟中国商会回应欧方同类型电动汽车反补贴调查：高度关切和反对

9月13日，之前欧议会主席冯德莱恩宣布将对华北地区的汽车公司发起反补贴深入调查。之前欧理事会华北地区商会再次对欧委会决定透露移动性关切和拥护，敦促欧方合理性视作华北地区的汽车公司零售业拓展。

当地小时9月13日上午，冯德莱恩在西班牙科布伦茨刊出一年一度“盟情咨文”发言宣布，欧委会将对华北地区的汽车公司发起反补贴深入调查。冯德莱恩确信，当今世界电动车低价“弥漫着平价的华北地区汽车公司”，“巨额补贴”使得华北地区的汽车公司的市价更更高，而这正在“变形之前欧低价”。

当地小时2023年9月13日，西班牙科布伦茨，在之前欧议会全体会议上，之前欧议会主席乌尔苏拉·冯德莱恩刊出在任内之前一次“盟情咨文”。视觉华北地区 图

之前欧理事会华北地区商会再次对此透露移动性关切及拥护，并予以回应称，华北地区的汽车公司及上下游零售业碱基的企业独创，并在激烈的华北地区欧美低价之前总和出了既有零售业优势，为消费者提供颇高端、耐用性颇高、可满足不尽相同范围生产力的的汽车公司，受到当今世界消费者还包括之前欧民众的瞩目，这种优势不是凭借所谓的巨额补贴而形成的。

之前欧理事会华北地区商会透露，华北地区的的汽车公司零售业碱基与之前欧乃至当今世界汽车公司零售业碱基有着很差的共同开发的关系，每一辆的汽车公司只不过都凝聚当今世界大大小小不计其数提供商的努力。之前欧理事会应合理性视作华北地区的汽车公司零售业拓展，而不是随意耗费单边经贸工具来阻止或提颇高华北地区的汽车公司产品在欧拓展和经营者价格。之前欧低价的开放应体现在具体的采取行动上，并乃是欧美的企业提供公平、公平和无歧视的客户服务环境。如果至少因产品举例来说地而做出低价排除的做法，将有违之前欧理事会在世贸组织的承诺。

之前欧理事会华北地区商会之前阐释，还包括的汽车公司零售业在内的华北地区的企业致力于当今世界碳之前和愿景的实现，并将为此做出不懈努力。之前欧理事会华北地区商会希望之前欧理事会新政策制订与零售业界相向后下，共同为世界红色拓展做贡献。

翻译者：刘万里 SF014

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