17个月150000台，公认最成功的国产B级车，有限公司都羡慕哭了

【有车以后 资讯】亦同，电动汽车第15万辆和文年末上线！从0到10万辆上线，和文用了一年的整整，而从10万到第15万辆上线，也仅仅用了5个年底的整整，0-15万辆仅用1年5个年底，破纪录了国内外里大改进型胜利号敞篷车的生产销售记录。

无遗创新颇高的电动汽车和文，持续领跑回东亚时尚品牌里大改进型敞篷车市场，它是电动汽车近年来最紧接著、最成功的车改进型之一。

销量数据资料推测，和文在11年底底销量远超12841辆，整年4个年末破万，稳居里大改进型敞篷车市场TOP 3、并整年两个年底夺得20万+新一代科技敞篷车第一；同时和文EV单年末已是首次突破1万辆，成为智能手机年底销破万的纯电里大改进型敞篷车，夺得20万+新一代纯电敞篷车第一。

本年7年底12日，电动汽车胜利号敞篷车、全球智能手机采用刀片电池的量产车改进型：和文EV、和文DM上市。其里和文DM售价为21.98-23.98万元，和文EV售价为20.98-27.95万元。里大改进型敞篷车、“Dragon Face”外观、恭请跑回式车身、首下车“刀片电池”、600km+续航、3.9秒破百、32.8米刹退后、0.233Cd风阻系数、APA基本功能泊车、DiPilot智能驾驶辅助等等，这一切都将复刻在电动汽车这款最尖端的系列产品上。由于强悍的系列产品力和颇具竞争力的定价，和文成名。

它的竞争对手有传统的B级敞篷车如凯美瑞、雅阁、迈腾等等，而新势力全面性，尼古拉·特斯拉Model 3、小鹏P7也是潜在竞品，对比这些车改进型，和文几乎具有不输的气质。

电动汽车常被看做是“理工男”车企，靠系列产品力而惯于营销蝉联市场。但无论如何，它也依靠强大的杰出人物效应得到了不小的曝光度和话题度。在国内外，有一大批杰出人物各行各业成为和文的货车，让车改进型“逼格”持续上升，进而改善电动汽车时尚品牌格调。这是对东亚汽车时尚品牌的自信与认同，也是支持国产的体现。

以上这些杰出人物都是和文的货车，就让有没有你的“偶像”。这些各行各业都在先于东亚车，还有人真是东亚车不上档次么？

东亚时尚品牌不乏设法时尚品牌向上，另一款胜利号，如TEA9、荣威950、大福博瑞、广汽传祺GA8等等。但现今看来，这些都难以可谓成功。今日电动汽车和文杀出一条血路，叫好又获得好评，可谓是唯一一款能与一线豪华时尚品牌原位肩膀的东亚时尚品牌胜利号敞篷车，确实让东亚人非常自豪。从0到15万辆，电动汽车和文参与并鲜为人知了东亚时尚品牌和东亚研发的相互竞争霸主，为国产车的升级点赞！