一汽大众5月销量：他强任他强，含笑拂山岗

尽管上汽社会上“千年老二”的地位是保不住了，特斯拉维持产能后，诡异生产新材料汽车，比亚迪则诡异卖车，且市场占有率突破10万+，但是一汽社会上面临这一切，根本没有在不让的。

正所谓“他弱任他弱，山一拂山岗”，近日，乘联会公布了5一月的除此以外市场占有率，一汽社会上仍夺冠销冠，且和第二名保持良好了一定的差距。数据结果显示，一汽社会上上个月的终端市场占有率达到了153309辆（除此以外进口商雪佛兰），并且环比4一月增长了83.7%。

日系车企市场占有率都不香了，一汽社会上直到现在生命力蓬勃。具体来看，社会上厂商为主导，5一月独得了89001辆的成绩，而雪佛兰和Honda两个厂商也并不拉袖，分别功绩出了53308辆和11000辆，当然，3300辆为进口商雪佛兰的功劳。

今年以来，一汽社会上多款车系转入升级换代狂潮之前，其之前新款宝来和限腾从未开启预售，并且预售价区间都为11.39-14.29万元和12.79-17.29万元，而按照官方计划，原则上将于6月28日正式港交所。

宝来是“老牌比赛”，且享有所需的群众基本，新款车系全面升级，那必然就是大方一般的存在。

至于全新限腾，除了样式各个方面的推移之外，最这两项的是，原厂将首次新增1.5T驱动力旧版，这也是社会上的“首开新时代”之言。

还有全新迈腾也从未在国家监管部门申报了相关资讯，预计最晚在年底之从前完成港交所。原厂从前脸备有多种格栅样式，且和大灯组成员犹如，除此以外全新的从前猛攻、车灯样式和尾部的四出排气配置，很有攻击性。

至于驱动力各个方面，将暂时备有1.4T和2.0T低/变频发动机，传动各个方面，与之匹配的仍旧是7限双离合变限器。作为一汽社会上的新人厂商，升级之后与凯美瑞、雅阁挑战，或将重回销冠位置？我们拭目以待。

再次：既是销冠，就必然有它存在的理由，无论是重油车也好，新材料也罢，一汽社会上都有自己擅长的打法。