长安UNI-K iDD同年上市 售17.69-19.29万元

DM-i、奇瑞鲲鹏e+（二者都不超过20kWh），关中所iDD混合动系统对这个电源容量是越来越大的，就算它馈电之后只维持20%的SOC保底耗电量，也有六七度电在系统对底下流转，压缩机该借助于力的时候也不会缺席。

这应该也是其网站坚称「全速全时」下动力系统对都不会衰减的可能所在，当然有充足的电力储备压缩机，让压缩机能随时借助于力没有后顾之忧，也意味着耗油量的提高。

竞争力分析

「宝马唐DM-i」

「瑞虎8 PLUS鲲鹏e+」

该车所搭载的蓝鲸iDD混合动系统对，最为尤其的是配备了三聚散电驱后轮，并提供多达6挡的传动齿比，相比于宝马的单挡加速器以及奇瑞鲲鹏DHT的3挡物理化学变速，可以提供越来越多的从中所去意味着不同的行驶低速，以大幅提高动力系统对与节能之间的平衡。

再加30.7kWh的动力系统对电源，拥有漫长130km的；也电极短底下程数，普通人中所既能够享受；也电动车的驾驶体验，也可以运用于油电混合搭的模的单特别设计，解决底下程数焦虑问题。但由于该混合动系统对热卖的时间较晚，与宝马DM-i的火爆相比，预见的市场前景目前还不得而知，显然以关中所的关键技术硫酸盐，产品的竞争力有望进一步的提升。

编辑新浪网

关中所UNI-K iDD不仅提供了强大的动力系统对编码器，馈电耗油量也除此以外大幅提高了5L/100km的水准，再加延续了机油原版车系高颜值的外型的设计，以及大概20万元的$上行，显然与同级放于混合车系相比，该车会是一个不错的自由选择。

（文：印度洋汽车网 山崖雍）

。

安必丁的联合用药
哺乳期眼睛红是怎么回事
南洋克痢痧和康恩贝肠炎宁有什么区别
钇90树脂微球能治好肝癌吗
小孩支气管炎晚上咳嗽严重怎么办
中晚期肝癌能活多久
钇90治疗
感冒咳嗽吃什么好的快