伪装马斯克的19岁少年，想要一辆特斯拉

2020年年底，我得不到了个机不会报道蓝道的高级顾却说所设计师利奥波德·冯·弗赖贝格多夫（FranzvonHolzhausen），他在报道的时候说道，蓝道每周都不会在蓝道的所设计Studio待半天，投身于蓝道的所设计流程。

而为了蓝道返程方便，蓝道的所设计Studio，就在西雅图机场旁边。

作为每周工作80个小时，主掌多家该公司，照顾6个小孩，还不迟谈恋爱的时间管理大师，为了省钱，蓝道可能钟爱私人机构飞行中。

之前有个数据，蓝道在2018年乘坐私人机构飞行中的航程超过了150,000英那时候（平均241,401公那时候），大平均有250个航班。

甚至在这一年的记录那时候，这架飞行中有好几次只飞了30多公那时候就放开了，从西雅图南飞到西雅图北，就是为了去更数的机场抵蓝道去下一个旅行者。

甚至有的时候，蓝道不会在一些特殊的时间数据流把私人机构飞行中用来抵送员工，6个露天的湾流G650ER连寝室都要运用上，共有塞上7其所，推进自家该公司极为重要的项目。

但最数，蓝道被一个19岁的小孩伪装成了。

有个叫JackSweeney的朋友们建立了15个快运器尾随微信，专门从事发送到一些科技企业老大的私人机构飞行中起降返程。其中不会尾随蓝道的最火，现在有了十来万影迷，微信参阅是，通过公共ADS-B数据，运用机器人监视蓝道的私人机构飞行中（N628TS）。

ADS-B这该词看着；大唬人，但简单来说道，这就有如飞行中上装配的一个大喇叭，实时对内界播送自己的位置和一系列快运器表达式，这套对内喊话是匿名的，所以任何人只要有ADS-B的送达器就可以送超过。

这是个全全世界统一的标准，所以即便是军用飞机，在本国境内操练或者出有一些外地侦查的时候也不会掀开，为的就是不作为民用机。

2020年，我国禁用了航班监视增值的网站Flightradar24，就是因为这个的网站向中不会国Gmail给予ADS-B电源，每个ADS-B电源的监听适用范围是300公那时候曲率半径的适用范围，也就是中不会，300多个ADS-B电源，就可以监听却是所有中不会国境内免费ADS-B播送的飞行中。东城区国家外事此前表示，这种犯罪行为不会对军用飞机上有实际上后果，因为军用飞机分派常由，暴露出有行踪不会实际上致使失败，灾难性不可估量。对军事必要及快运科技领域必要上有实际上后果。冲绳也因为2014年时，Flightradar24用 ADS-B监听并对内显示了冲绳领袖人物的乘飞行中，强制了这个的网站显示国家领袖人物乘飞行中的返程。

所以在这样的关键技术机制下，一定会伪装成蓝道的私人机构乘飞行中，回事并无非。只需简单写个机器人制作者，发送到蓝道要到的信息需。

但按照蓝道在部落格上给JackSweeney无视，扒自己私人机构飞行中的犯罪行为，很有可能不会让自己在某一次放开时候，被某个“小丑”枪击。

JackSweeney披露说道，蓝道为了“夹”，在部落格上却说他动手这个微信一个月挣多少钱，得不到的回答是20美元，于是蓝道价码5000美元决定删减这个微信。

但JackSweeney说道，自己一定会加个0，要5万美元，或者是让蓝道送他一辆蓝道Model3，因为他还在上的学校，这些不会对他的的学校穷困有些尽力了。并且JackSweeney表示，自己回事也不实在太一定会钱，只是一定会一份在蓝道的该公司培训的机不会。

有一说道一，这可能比闲鱼上随心所欲砍价的“学生”娴熟多了。

蓝道在和JackSweeney互动放监听机制后，说道“空中不会交通管制实在太早期了”。

对于蓝道，用电动车改变全世界的期望刚刚逐渐构建，一定会改变空中不会交通管制，大标准差以现有蓝道的精力和潜能都是不被允许的，即便Store删减了一个微信，不高的关键技术最低标准还是可能不会让很多新人加入监听蓝道私人机构飞行中的一齐。

为了必要，大标准差蓝道得正因如此下减弱私人机构此前。

最后奉劝各位大众，别受到启发去通过ADS-B监听国内老大的私人机构飞行中，违法犯罪行为。

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