柯迪亚克迎中期改款，外观小改，内饰大变，预计今年第三季度上市

年前不久，西门子公司中型SUV——雷米斯克，迎来了初期改款，车种率先释出了造型，而在随后不久，外观也正样式公布。从图像来看，可以说是是造型小改，外观大变了。经历初期改款后的雷米斯克，让我之后共产了对西门子公司的认识，丢下大刀阔斧路线，玩得比普罗大众溜。

说是到西门子公司和普罗大众，确信两者之间的父子关系更为重要，从该平台到三大件，都来作到了共享。所以，如果是想追求价位，那么西门子公司相比之下普罗大众要来得划算。但是，从生产商到赢利率于是又到其设计建筑风格，示范来看，又是另外不对了。就拿来得清晰的标准规范来说是，外观的其设计和不锈钢前面，依然的西门子公司车系并无法突显价位或者说是优势。

但是，近两年的西门子公司车种，在这各个方面可能进一步提较高不少。比如全新明锐PRO，就给我埋没深刻印象，甚至是共产了我对西门子公司的认识。而新款雷米斯克，同样给了我这样的印象。上头，我们就来确切看看，初期改款后的雷米斯克，变化有多大？

造型小改，愈发来得精巧、革新运动

本次改款，新款雷米斯克的造型并无法太大的变化，而是来作了整体其设计微调，使其看起来来得加精巧和革新运动。值得一提的是，新款雷米斯克根植了欧洲RS修改版的其设计建筑风格，比如年前脸孔以外，整个层次人心来得迥然不同。显然是难以实现要和雷米斯克GT有分辨，新款雷米斯克的年前脸孔使用了大量护罩室内装饰，引人注意的是精巧人心。

其次，车种的灯第三组也愈发较为平易近人，同样是水箱第三组，其设计人心来得强，点亮功效较为夺目。车身材质各个方面，新款雷米斯克的梯形较高计有4701/1883/1676mm，车架2791mm。主要变化在于车长，相比之下现款减低了3mm。

外观大变，科技人心和不锈钢进一步提较高相比之下

车内以外，可以说是是新款雷米斯克改款的重点了，进一步提较高和变化也是最相比之下的。现款雷米斯克的中控台建筑风格，整体偏稳重，从整体其设计到双色，都比较“正统”，给人四平八稳的人心觉。而新款雷米斯克的外观，一眼看去，要年长不少。

首先是新款方向盘，使用三幅样式其设计，多功能控制区域使用开关+按钮的形样式，相比之下普罗大众车系的触控方样式，要来得单单一些。而中控端，则用到了悬浮样式的其设计，相比之下现款的内嵌样式，要年长不少，同时科技人心的氛围来得强了。而要说是大刀阔斧，更为重要还是在于双色和不锈钢，独创轻量化的室内装饰板以及哑光护罩室内装饰条的混和，很具革新运动气息。此外，车厢根植了大量浅棕色的混和，平添了几分活力。

坐椅整体其设计各个方面，新款雷米斯克依旧提供2+3+2的七座整体其设计，除此以外坐椅材质以及填充物的优化，确信在乘坐舒适性各个方面同样才会有进一步提较高。

而推进力以外，车种预计将和现款车系保持一致，提供2.0T强弱输出修改版，第二大输出计有186马力和220马力，全系匹配7拖湿样式双离合变速箱，较高配车系带四驱。

阿川评车

作为合资中型SUV中都，近于显小众的雷米斯克，借助于于普罗大众生产商的光环，在该平台和更为重要技术各个方面，是得到了市场的认可。而本次改款，针对造型外观来作了一定变更，使其看起来较为年长革新运动，也来得具科技人心。确信在颜值各个方面，新款雷米斯克才会吸引来得多年长人的眼光。