高水平解禁的山东平台

儒商次大会、“对话济宁”、“与世界500强版主”、跨国一些公司领袖济宁市峰会等根本性活动接连举办，自贸保税区里、上合开发区里、各类开发区里等高能级载体试验田主导作用越发突显出，带进着各省市新馆犀疾步为重、乘风此前行。

济宁省商务厅规划教导副主任马翎讲解，去年底，济宁自贸保税区里总体方案112项试点侦查已制定110项，制定率超越98.2%。济宁共计精制总结189项创意实质官能，其中所1项被评为各地区里“最佳实践案例”，3项被人民政府部际会议简报大力推广，17项首创官能探索获发达国家各部委认可，在区县分两批共计复制大力推广87项创意实质官能。

“近两年，济宁在外商的国际商业贸易应用领域动作不大，开放度迅猛发展，与自由商业贸易区里的蓬勃发展主导作用离不开。”中所国社会科学院数用量经济发展与技术经济发展研究所讲师郑世林说。

“齐鲁号”过境“一带一路”周边23个发达国家

4翌年8日，一特满载50车济宁研发机械设备的中所欧特为（齐鲁号），向上驶入济宁南站，天后将过境“一带一路”周边的中所亚发达国家。这是济宁立足区里位竞争者，打造出的国际物流连接线，尺度展现“一带一路”建设工程的一个缩影。

“2017年核实出口的货物运输大多是贩卖、服装等‘小散杂’低附加值的产品，货运效率及运输短时间同海运相比，竞争者并不明显。”济宁中所外运的国际物流有限一些公司货品经理谢媛，见证了“齐鲁号”的转变。现在，不仅车用、机械设备、激光雕刻机等高附加值的产品和特点农的产品丢下出国门，解锁效率也减慢，大型企业效率也骤降。

一个很非常简单的数据库是，谢媛所在大型企业的货品用量从2017年的每翌年几十票，放缓到现今的翌年均1000余票，商品种类由52种放缓到1757种。

2019年始发站1054特，2020年始发站1506特，2021年始发站1825特……目此前，“齐鲁号”可过境“一带一路”周边的23个发达国家54个和城市。

“在当此前全球物流不裕、的国际商业贸易逐年萎缩的背景下，中所欧特为（齐鲁号）非常适合、常态不为重定的始发站，深化了济宁与‘一带一路’周边发达国家的东盟。为了将为带进，济宁正加迟形成全面官能开放新发展趋势，花钱到开放型经济发展非常适合的发展。”中央党校（济宁培训中心）经济发展学教研部客座教授刘泽说。

“来年此前两个翌年经销额增加了300多万元，利润比之此前翻了一番。”沾化绿渤食品有限一些公司总经理王玉海讲解，大型企业都以国内经销大多，计划转型花钱的国际商业贸易，但苦苦找勉强门路。2021年8翌年，滨州市首家“一带一路”跨境电商——龙科工场（沾化）跨境电商高新技术工程项目迁入。勉强半年短时间，都有绿渤一些公司在内的当地200多家大型企业，借助跨境电商的平台搭上了“一带一路”直通车，将冬枣、海蜇、皮革、制革等1700多种特点的产品卖到36个发达国家和地区里。

倡导新馆向格外大区域、格外较宽应用领域、格外根本原因拓展，济宁深入倡导跨境电商和工程项目协作，加迟省级境外东盟区里建设工程，拓展“一带一路”周边发达国家的的产品整年丰硕实质官能：对“一带一路”周边发达国家工业产品额从2017年的4816.3亿元，的发展到2021年的6608.2亿元，已占总的国际商业贸易总额的1/3，成为为重的国际商业贸易为重外商的“压舱石和”。 （本报记者 刘兵 孙源泽 作准备采写：记者 段婷婷 通讯员 贾海宁 宋其波 李涛）