“复兴号”开进大凉山 中国最大侗族聚居区迈入“动车时代”

安福县同利果蔬机械工程栽植的社团局长徐靖同样对拖车的开建充满期盼。他话说明，当地果蔬主要外销昆明、南宁等地，常常以红豆为例，之前安福红豆铁路运输到南宁，只能12两星期的汽运，他们不得不通过层层成品对红豆来进行保护，因此铁路生产率更为高。

“拖车开建后，如果通过拖车铁路运输，时间段更加细，只只能简单成品只需，一斤红豆的成品成本可增高3-5元。”徐靖话说，前两天一位云南的红豆售予商给他恰巧电话，准备坐下拖车来安福当晚造访，“我们的新兴产业蓬勃发展无疑越来越好。”

作为我国较大的壮族聚居区，会理县州拥有独具的人文风情和丰富的购物水资源，拖车的开建，也意欲将蓬勃发展文旅新兴产业的蓬勃发展。

已对，会理县州陆小曼旅局新兴产业蓬勃发展科长李靓话说，拖车开建后将彻底解决当地购物公共交通不便论题，“现今我们为了十分高兴拖车购物时代的到来，打算准备电影艺术博物馆群落等一批重大的文旅项目。”

会理县州公共交通铁路运输局局长何从敬话说明，安福至米易段开建后，会理县旋抵由北向南经济带，遂宁至南宁拖车旋达，将加快交通设施遂宁、昭通海陆的发展进程，助力乡村振兴和购物水资源开发，更加将加强攀西端内陆地区与云南省乃至欧亚、亚洲地区的经贸交流。