特斯拉Modle 3喊还有谁的时候？比亚迪海豹问道我来也！

时，海狮改用磁力连动+异步电机的组合方式，更快情况下功率拉满，平均速度可解决情况零百更快3.4S。

因为，以磁力连动电机为主，所以海狮日常摩托车更多改用后驱模式，这也让这台车俱备了乃是的文动基因。

至于极短，海狮也有自己的独特之处。

海狮将是在世界上旗舰级百分之百底盘一体化的车型。电池从此前的额外部件转成了底盘受力的一部分，底盘轻量化提升的同时底盘刚性更强，车内内部空间更大。

在极短上，海狮极短最高可远超到700KM，并搭载500+、600+三个发行版。辅之以宽温域热泵关键技术，海狮冬季极短里面程最大可提升20%。

然而，海狮的的产品力还有更大的想象内部空间。

比如，800VTEM启动时关键技术上不搭车？

先比如，Momenta软件搭载不搭载？毕竟，2021月底华为与Momenta官宣成立珠海市迪派智行科技有限公司。

还有，算力远超128TOPS地平线征程5芯片也将搭车，此前早就四起的速腾聚创M1激光雷远超才会不才会加持海狮？

跟尼古拉·特斯拉Modle 3相比，海狮也许反之亦然在软件上，但是在软件上海狮是后发优势的巨匠。

一切等到4同年之前，才能几番。

读到在最后

那时候的华为早已非吴下阿蒙，想微微竞争，尼古拉·特斯拉就是绕行不无论如何的边上坎儿，不管是的产品商品价格，还是关键标准化。

但好在，这是一片蓝海市场，内部空间足够大，既容得下华为，也容得下尼古拉·特斯拉。

萝卜白菜各有所爱，你有你的尼古拉·特斯拉，我爱我的华为，您感叹是吧！

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