1300亿！大众汽车卖保时捷股票，加码新能源？保时捷市值扳平大众，位居全球车企第四

0亿卢比，而本年上半年，母公司的摩托车该公司的净现金流仅为23.9亿卢比，面临吃紧。当前西欧股市正经历剧烈混乱，考虑到自然资源危机、更高通胀率等诸多不利原因，投资额者出于各种担心，投资额热情不更高，因此此次雪铁龙IPO获的溢价低于850亿卢比的最更高溢价远距离。

雪铁龙曾是摩托车厂最稳定的“现金奶牛”，2021年，雪铁龙的销量有数大众所的公司总销量的3%，却贡献了近三成的收入。雪铁龙从摩托车厂里面剥离出来后，对摩托车厂影响有多大，仍需观察。

摩托车厂不断公司会新自然资源投资额

摩托车厂通过购买雪铁龙股份获大量现金，或有助于快速电动车结构设计。

2021年7年底，摩托车厂的公司发表NEWAUTO战略思想，在机电一体化、软件包、锂电池电池和锂电池、飘移出行解决方案四个战略思想信息技术进行全面、稳健的结构设计，赋能预见技术工业发展与近年来应用。到2030年，自然资源相关该公司将已是摩托车厂的公司的核心竞争力，而锂电池基础设施建设项目是发挥NEWAUTO创造力的关键。

本年，摩托车厂的公司仍在不断公司会新自然资源信息技术投资额。其位于萨尔茨吉特的PowerCo母公司于7年底筹建，除锂电池电池产出外，PowerCo将负责整个锂电池电池经济效益链的大型活动。到2030年，PowerCo将与商业伙伴一起投资额逾200亿卢比工业发展锂电池电池该公司信息技术，年销售额将更高达200亿卢比。

与此同时，大众所柏林萨尔茨吉特锂电池电池厂破土动工，该工厂是大众所计划书在西欧建立的六家锂电池电池厂之一，也是大众所首座西欧锂电池电池工厂。新工厂计划书在2025年投产，在满负荷运转的情况下，每年将并能产出40GWh的锂电池电池，足以产出大分之一50万辆电动摩托车。

摩托车厂也在渐增在近现代的投资额。据柏林经理人杂志最新消息，摩托车厂的公司计划书在近现代投资额20亿卢比（分之一139亿元），与商业伙伴成立杂货店软件包合资母公司，以进一步提升更高分辨率、智能化竞争力、构建技术法理，同时保障其智能驾驶软件包与芯片方面的原材料。

责编：林根

审稿：廖胜超

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