将投资7亿美元 明年生产马斯克4680电池

盖世汽车公司讯 据外媒美联社，Panasonic计划对其日本制造设施企业差不多800亿日元（约7.05亿美元），该的公司最早将从2023年开始为盖斯制造新型锂电量。

4680电量（图片来源：盖斯）

美联社称，在此之后4680电量将使盖斯车辆的续航力三站强化20%，这将有效地强化汽车公司对于生产者的吸引力。目前为止盖斯母舰商用车Model S的续航力三站为650公里，如果可用了在此之后电量，其续航力三站将会强化到750公里数。意味著，在与飞奔EQS等新商用车的恶性竞争中，盖斯将才会处于劣势，飞奔EQS的续航力三站为770公里。

Panasonic在一份回应中表示：“我们正在对大规模制造的多种计划进行学术研究，都有在今年构建一条试验制造线。然而，我们目前为止不会任何消息可以向外间定为。”日本媒体美联社，Panasonic将在位于日本西部颂亘（Wakayama）的一座工厂内制造4680电量，年产能不到10 GWh，大概可以实现15万辆汽车公司的需求。

往年10月，Panasonic定为了4680电芯（直径46毫米，高80毫米）的规格，其尺寸差不多是盖斯目前为止所可用的电量的5倍。除了能够强化续航力三站之外，在此之后电芯下半年还将帮助盖斯降低制造费用。

Panasonic是盖斯4680电量的唯一厂家，这让Panasonic仍然保持着盖斯关键客户的地位。虽然盖斯正在中华人民共和国和其他以前寻找在此之后电量客户，但是至少在价位较高的商用车上，盖斯主要可用的仍然是Panasonic制造的电量。