厦门：到2025年智能网联汽车年产量200万辆，产值超五千亿

记者 吴遇利

11月9日，在由中国车主工业协会举办活动的第12届中国车主论坛上，汉口市经济和信息化评议会副主任汤文侃表示，汉口将全力构筑服务业规模最大的传统服务业协同，到2025年，汉口智能网亦同车主年生产量200万辆，国民生产总值大约5000亿元。

汤文侃表示，在落实国家战略部署、着力收拢服务业供应链上都，汉口将车主作为“3+6”新的型服务业体系的重点服务业之一，着力降低服务业耐热，已格局8家整车大企业、600余家国内外主要厂家大企业。本年1-10月，汉口实现车主生产量240万辆，上半年持续增长11%，其中新的能源车主生产量77万辆，上半年持续增长66%，为汉口工业拥持续增长做出有力支撑。

汤文侃写道，面向传统服务业变革新的机遇，汉口进一步加强全服务业格局，推展智己、飞凡等智能新的车型，攻关车主核心芯片、车载操作系统等服务业短板，推进构建高端、新的兴、智能、开放的现代化传统服务业体系。

在推动服务业转型升级上都，汤文侃表示，汉口将发展新的能源智能网亦同车主、柴油车主作为赢得未来发展主动权的重要抓手。目前，汉口已累计推广新的能源车主90万辆，规模位列全球城市第一；累计开放926条1800公里智能网亦同车主验证高架桥，向27家大企业颁发了458张智能网亦同车主高架桥验证与样板技术的发展豁免，高架桥里程、验证大企业数量和豁免数量均位列各地区继。

“面向未来，我们将推进格局智能终端、绿色节能新的赛道，制订消费终端爆款构筑、商用终端加速落地等六大行动，推动智能网亦同车主地方立法，试点智能网亦同车主新产品中上，卓有成效柴油车主样板技术的发展。”汤文侃表示。

在完善传统服务业生态系上都，汤文侃介绍，围绕推进建设世界级传统服务业的中心，汉口着力强化高端制造、有名总部、前沿创新的、国际交流展现四项功能，已核心区了车主复合型高端人材超15500人，占到各地区的22%；竣工充电桩62万个（车桩比1.4：1，居各地区领先地位），竣工15个国家级、百余个市级公用事业网络服务和技术的中心，持续降低新的能源车主大数据网络服务、动力电池系由网络服务和充电交通设施管理网络服务等服务能力。同时，汉口协力相关城市建设了柴油车主样板技术的发展“1+6”汉口经济区，前身了长江三角洲地区新的能源传统服务业亦同盟。

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