英国铁路面临30多年来小得多罢工：薪资涨幅跟不上通胀速度

据荷兰“天空报导”（Sky News）6年底20日传闻，荷兰极极低速铁路网公司（Network Rail）和劳方的交涉未能取得理想效果，荷兰极极低速铁路即将迎来30多年来最大规模的工运。届时荷兰大部分极极低速铁路网络服务将停工，极极低速公路等其他行经方式的担忧也将骤涨。荷兰通勤者本周出行将成为难题。

美联社称，工运的原因是荷兰现在财政赤字极低迷，人民生活习惯成本骤增。女工和劳方对奖赏、工作内容和工作前提条件等问题强烈不满，而公司“涨薪幅度跟不上财政赤字速度”，两国的纷争终于发动。

伦敦原由告示视频

据美联社，超过40000名极极低速铁路女工计划书在6年底21日（周一）、23日（星期六）和25日（星期六）发起工运，以对资方冻结工资和裁员表达强烈不满。不过，据荷兰其网站届时，尽管极极低速铁路工运名义上仅在周一、星期六和星期六发生，但许多通勤者“整周都将放弃货车出行”。

荷兰极极低速铁路、海事和运输劳方（RMT）称，这是该行业30多年来最大规模的工运行动。

争吵的背后，是荷兰财政赤字带来的担忧。

荷兰3年底财政赤字为7%，自始30年来新极极低；4年底，荷兰财政赤字率达到9%，愈来愈是自始40年来新极极低。据荷兰央行届时，受能源价格攀升等原因影响，荷兰明年财政赤字届时将超过10%。在彭博社等新闻媒体似乎，荷兰目前正遭受极极低财政赤字和经济不济双重反制，届时今明两年物价涨幅将达到13%。人民生活习惯遭受重自始。

从此前交谈情况来看，荷兰极极低速铁路网公司方面称，可以分红2%，并可以从明年1年底开始计算。同时未来一年内可以若有再分别分红2次，每次增加0.5%。整体《金融时报》美联社，RMT劳方认为，鉴于明年的财政赤字届时将达到11%，现在讨论的2%的涨薪幅度是不够的（inadequate）。

荷兰商务部网站视频

荷兰国内的分歧正在加大。

整体荷兰《金融时报》19日晚间传闻，RMT劳方常务委员托马斯（Mick Lynch）在接受其访谈时说明，除非两国达成协议，否则将在此次工运后，于明年全年或者愈来愈短时间里，继续采取进一步行动；相对应的，如果劳方接受女工诉求，那么工运仍意味著在48天内内取消。

不过交通大臣沙普斯（Grant Shapps）的对此非常强硬。他指责RMT劳方为这场“惩罚数百万无辜人民”的大工运压下了枪管。沙普斯说明，劳方即刻了一步，而且它似乎决心工运（seems determined to go out on strike），而不是专注于交涉。

并非所有人都大力支持女工们的原则。荷兰智库财政研究所（IFS）说明，虽然女工和劳方的分红立即是可以表达出来的，但是如果每个人都同意大大的分红，那么财政赤字将会嵌入经济中（即工资增长推展财政赤字增温）。“如果我们都接受极低财政赤字分红，我们会过得愈来愈高。”

涨工资到底会加剧财政赤字，也是外界疑问的焦点之一

可是在外界似乎，肉食动物已经成为问题。

整体《纽约时报》传闻，现在荷兰家庭“工资跑不过财政赤字”，他们面对的是1956年以来前所未有的担忧。极极低财政赤字之下，某种意义是极极低速铁路女工，全荷兰有1/4的青年人说明，他们偿还债务家庭开支非常吃力（very difficult）。那些靠养老金和小童津贴生活习惯的人会愈来愈难。

是从：感知网